Método de manipulación de la cinta transportadora

Hay varias razones para la desviación de la correa, que deben manejarse de manera diferente según las diferentes razones.
Ajustar el grupo de rodillos portadores
Cuando la correa de la cinta transportadora se desvía en el medio de toda la cinta transportadora, la posición del grupo de rodillos se puede ajustar para ajustar la desviación; Durante la fabricación, los orificios de instalación a ambos lados del grupo de rodillos se mecanizan en orificios largos para su ajuste. El método específico es hacia qué lado está desviada la correa, qué lado del grupo de rodillos se mueve hacia adelante en la dirección de la correa o el otro lado se mueve hacia atrás. Si la correa se desvía hacia arriba, la posición inferior del grupo de rodillos debe moverse hacia la izquierda y la posición superior del grupo de rodillos debe moverse hacia la derecha.
Instale el grupo de rodillos de centrado.
Hay varios tipos de grupos de rodillos de centrado, como el tipo de eje intermedio, el tipo de cuatro eslabones, el tipo de rodillo vertical, etc. El principio es utilizar el bloqueo o la rotación del rodillo en el plano horizontal para bloquear o generar empuje lateral, de modo que la correa automáticamente se mueve hacia el centro para lograr el propósito de ajustar la desviación de la correa. Este método es generalmente más razonable cuando la longitud total de una cinta transportadora es corta o cuando la cinta transportadora gira en ambas direcciones, porque las cintas transportadoras más cortas son más propensas a desviarse y no son fáciles de ajustar. Es mejor no utilizar este método para cintas transportadoras largas, ya que el uso del grupo de rodillos de centrado tendrá un cierto impacto en la vida útil de la cinta.
Ajuste de la posición del tambor impulsor y del tambor direccional
El ajuste del tambor impulsor y del tambor redireccionador es un vínculo importante en el ajuste de la desviación de la correa. Debido a que una cinta transportadora tiene al menos de 2 a 5 tambores, la posición de instalación de todos los tambores debe ser perpendicular a la línea central de la dirección longitudinal de la cinta transportadora. Si la desviación es demasiado grande, inevitablemente provocará una desviación. El método de ajuste es similar al ajuste del grupo de rodillos. Para el tambor de cabezal, si la correa se desvía hacia la derecha del tambor, el asiento del cojinete del lado derecho debería moverse hacia adelante. Si la correa se desvía hacia la izquierda del tambor, el asiento del cojinete del lado izquierdo debería moverse hacia adelante. De manera correspondiente, también se puede mover hacia atrás el asiento del cojinete izquierdo o hacia atrás el asiento del cojinete derecho. El método de ajuste del tambor de cola es exactamente opuesto al del tambor de cabeza. Después de repetidos ajustes hasta que el cinturón se ajuste a la posición ideal. Es mejor establecer con precisión su posición antes de ajustar la transmisión o redirigir el tambor.
Ajuste de tensión
El ajuste de la tensión de la correa es un paso muy importante para ajustar la desviación de la correa transportadora. Los dos rodillos direccionales en la parte superior del punto de tensión del martillo pesado no solo deben ser perpendiculares a la dirección longitudinal de la correa, sino también perpendiculares a la línea perpendicular de gravedad, asegurando que la línea central de su eje sea horizontal. Cuando se utiliza tensado en espiral o tensado por cilindro hidráulico, los dos asientos de cojinete del tambor tensor deben trasladarse simultáneamente para garantizar que el eje del tambor sea perpendicular a la dirección longitudinal de la correa. El método de ajuste específico para la desviación de la correa es similar al ajuste en el tambor.